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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道

2018年06月11日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策,二行程機車車主11日上午前往環保署,表示將在17日上凱道,表達對政策的不滿,批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績,是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車,簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。

二行程機車車主11日上午前往環保署,表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。

空污法修正後,第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制,40條則是在「空品維護區」,縣市政府有權禁止限定特定車輛進入,限定燃料與動力形式。

「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養,就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示,空污法要加嚴十年以上的機車環保法規,但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規,現在突然要去套用五、六、七期的環保法規,這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則,機車出廠當時,符合了當時的科技極限、法規限制,出廠也要定期驗車。

而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定,羅宜也擔憂,可能如「重機上國道」一樣,到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。

據環保署統計,截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車,確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1%的二行程如何阻止空污紫爆?」車友簡先生不滿表示,過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,如今更已降到1%以下,政府為何要針對二行程機車,用最嚴苛的標準來對待?有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比,兩者製造的空污相差這麼多,為何政府只拍蒼蠅不打老虎?

車友表示17日將在凱道舉行大會師,取自北區反禁二行程聯盟。

車友表示,17日他們將在凱道舉行車友大會師,將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動,更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。

環保署則表示,改善空污品質並非只有針對特定族群,環保署除了四輪車、老舊機車,也針對火力發電廠等固定污染源,提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則,環保署也正積極研究,不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒,針對汰換二行程機車的補助預計明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

 這麼硬!砂石車直衝瑞典「平民戰車」 結果砂石車超慘

▲(圖/台灣新聞記者聯盟資訊平台、LINE貼圖hiking授權)

 


車禍的發生常常源於「不小心」,而有些車禍的現場實在讓人嘖嘖稱奇,一名網友在網路上PO出兩張照片,表示自己目睹了一台瑞典進口休旅車「VOLVO」被砂石車追撞,砂石車的車頭受損,但休旅車除了後方玻璃全破,看不出其他異狀,讓網友大讚「平民戰車」。而另一名VOLVO的車主也PO出行車紀錄器,表示自己撞到一台Toyota Altis,對方車尾全毀,自己的車頭卻只有一點凹陷,讓他開玩笑地說「VOLVO真的很壞!」

 


昨(21日)一名網友在臉書社團《台灣新聞記者聯盟資訊平台》PO出兩張照片,表示自己目睹一場不可思議的車禍,照片中可見一輛瑞典VOLVO休旅車遭到後方砂石車追撞,導致後方擋風玻璃全破,砂石車車頭也被削掉一片,保險桿掉落。但其實仔細一看,休旅車其他地方不僅沒事,連被衝撞的車尾都只有一點點凹陷而已,「VOLVO果然潰縮區都做在別的車上」,其他網友則讚嘆「馬路上的平民戰車!」

 


▼(圖/台灣新聞記者聯盟資訊平台)

 


當彭男等人拿著球棒瘋狂砸車時,還企圖要將大七上的人給拉下車,只是當時車門鎖住沒有得逞,而郭男眼見對方凶神惡煞,便數次倒車,來回猛撞ALTIS,甚至掉頭,以「車頭對車頭」的方式,再給重重的一擊,還拾起地上的球棒反砸ALTIS,不斷嗆聲「通通都不要給你爸走哦」、「好膽麥走」,而整個過程,不只路人看傻眼,連彭男等人都在一旁呆若木雞。

 


檢方指出,還原整個過程後,認為是大七車主先嗆聲「來呀!」,才會引起彭男砸車,後來又數次開車衝撞ALTIS,甚至還拿棍棒砸車,過程中枉顧其他人車的安全,已非正當防衛或急避難的作為,而雙方又無法和解,因此分別依恐嚇罪、毀損罪和公共危險罪起訴郭男及彭男3人,另名少年則移送少年法庭。

 


網友看了紛紛表示「違停擋在路中間被嗆被叭也是剛好而已」、「事實還是少年的錯多吧!如果換作我看到他們違停,我也是按啦叭!難道違停按啦叭錯了嗎?到底在顛倒甚麼是非啊?補充~換作是我經過,我也叭死他們!」、「那叫他吃屎他也會吃嗎?想看」。

 


▼霸氣父護妻兒「大7撞ALTIS」 非正當防衛雙方都起訴

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